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小米汽车到底有多强？网友曝光了一段小米汽车的夏季测试视频，显示出其高效的能耗表现。 小米汽车的外观和内饰如何？从谍照中可以看出，小米汽车首款车型将是一款溜背式轿跑车型，中控台集成了一块大尺寸的中控屏幕。
小米汽车作为国内最受关注的智能电动汽车品牌之一，一直保持着高度的神秘感。近日，有网友在社交媒体上分享了一段小米汽车的夏季测试视频，引发了网友们的热议。
据悉，这段视频是由顺为资本的投资合伙人胡峥楠在新疆拍摄的。胡峥楠是雷军参创投资公司的合伙人，也是小米汽车的投资者之一。视频中，胡正南说他被工程师恶搞，给了他一辆剩余续航152公里的电动车，让他在37℃的高温环境下开到85公里外的目的地，身边有三个壮汉。然而，他成功地进行驾驶电动车发展到达旅游目的地，剩余里程数据显示自己还有90公里，百公里能耗仅为8.8度电。
这个经历让胡峥楠感到非常自豪，他开玩笑地说：“想看笑话的人，现在笑不出来了吧。”他还暗示这辆电动车就是小米汽车旗下首款车型，并称其为“神器”。
从视频中可以看出，这辆电动车在高温环境下表现出了惊人的能耗优势。如果按照百公里8.8度电的能耗计算，那么这辆电动车的续航里程将超过800公里。这个数据远远超过了目前市面上大部分电动汽车的水平。例如，特斯拉Model 3(参数|询价)标准续航版在NEDC工况下的续航里程为668公里，百公里能耗为13.1度电。
除了能耗表现之外，网友们也对小米汽车的外观和内饰感到好奇。从之前曝光的谍照中可以看出，小米汽车首款车型将是一款溜背式设计的轿跑车型。车头较长，与我们对纯电动车型的印象有明显不同。新车预计将有一个封闭的前端设计，以进一步优化其空气动力学性能。
内饰方面，新车可能通过采用一个比较常规的设计。中控台中间集成了一个大型中控屏幕。目前进行测试通过车上的屏幕有较宽的边框，但我们可以猜测量产版本信息可能会因为搭载一款更简洁、科幻的屏幕。此外，测试车配备了一款产品尺寸进行相对来说较小的液晶显示仪表，方向盘似乎采用了平底式设计，突显出一定的运动文化气息。
据悉，小米汽车将于2024年正式上市，届时将与特斯拉、蔚来等品牌展开竞争。小米汽车的目标是打造一款“能让人们爱上的智能电动汽车”，并且“不贵”。从目前曝光的信息来看，小米汽车已经具备了不少亮点，值得期待。
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