据教育部统计，2023年，我国高校毕业生人数预计达1158万人，同比去年增长82万人。

就业是民生之本，高校毕业生就业关系到民生福祉、经济高质量发展和国家未来。一直以来，制造业是我国经济“压舱石”，占就业人口高达18.1%，是吸纳就业的主阵地之一。

当前，我国是世界第一大新能源汽车产销国，以新能源汽车为代表的新兴产业加速发展，增强盈利能力，稳定和扩大岗位容量，在构建现代化产业体系的过程中不断提升就业带动力。作为国内汽车制造业的龙头企业，比亚迪积极响应国家稳就业政策，2023年校招总人数达到了3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达到61.3%。

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挖潜“新赛道”纳才空间

猎聘大数据研究院发布报告表明，新能源汽车作为热门的战略性新兴产业，近一年新发职位比上一年增长了17.29%。相关调研也发现，在2023年1—4月新发岗位量TOP10的行业中，新能源汽车行业人才需求连续3年同比增长，同时，新能源汽车是1—4月人才流入流出比最高的行业，高达1.45，呈现出巨大的就业潜力。新能源汽车、人工智能领域的人才成为当下最受职场欢迎的打工人。

当前，我国新能源汽车已实现累计生产超2000万辆，迈入规模化、市场化新阶段，发展势能不断提升，也展现出巨大的纳才空间。“我们正面临产业转型升级带来的新需求、新机遇。”首都经济贸易大学劳动经济学院副教授、中国新就业形态研究中心主任张成刚指出，新兴产业、新兴职业代表着经济发展的前沿，青年群体更容易掌握新技能，选择进入新兴行业或将拥有更多机会和更广阔的发展前景。

作为国内汽车制造业的龙头企业，比亚迪积极响应国家稳就业政策，在全国37个城市设置招聘岗位，招聘专业超过50个类别，让返乡人才“有地就业”，各类专业“有岗可投”。据悉，比亚迪汽车2023年校招总人数达到了3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达到61.3%。

聚人才引领创新发展

随着新技术和新兴战略性产业的快速发展，新职业、新技能不断涌现，为就业创业提供机遇，这也意味着对青年人才的培养至关重要。

在比亚迪，“明日之星·百日蜕变应届生训练营”如今已持续25年，一届又一届的“新生代”实现从校园人到企业人的角色转变。同时，比亚迪坚持“造物先造人”的核心人才发展理念，致力于搭建一个多层次的学习型组织。2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了300多个博士后。

2022年，比亚迪营收4240.6亿元，同比增长96.2%，实现了技术、产品和市场的全面爆发。今年以来，比亚迪的“技术鱼池”中，易四方、云辇等重要技术纷纷量产上路，“豹力”科技还将赋能方程豹品牌，满足更多个性化需求。

这背后是比亚迪对研发的长期投入与人才支撑。2022年财报显示，比亚迪已拥有超6.9万名研发工程师，全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项。截至目前，该公司研发投入已超1000亿元，拥有11个研究院，全面支持人才创新和新技术落地。

据悉，比亚迪今年校招的3万多人将有80.8%的人员投入研发工作。以比亚迪为代表的制造业龙头企业，坚持“技术为王、创新为本”，在内部建立起支持人才快速成长的成熟体系，通过“人才鱼池”为技术研发不断注入活力，有效加快建设高科技战略人才核心力量，实施新时代人才强企报国的战略目标。

（文章来源：南方Plus）

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